Feedback
Car specs by marque
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Bugatti
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Holden
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- Maybach
- Mercedes-Benz
- Mercury
- MINI
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Perodua
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Spyker
- Ssangyong
- Suzuki
- Tata
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Subaru
- More makes...
1999 Ford Mustang FR500
Technische gegevens
Carrosserie |
||||
| Type | 2+2 FHC | |||
|---|---|---|---|---|
| Ontwerper | ||||
| Aantal deuren | 2 | |||
Afmetingen en gewicht |
||||
| Wielbasis | 2700 mm | |||
| Spoorbreedte | Voor | 1549 mm | ||
| Achter | 1544 mm | |||
| Lengte | 4661 mm | |||
| Breedte | 1857 mm | |||
| Hoogte | 1326 mm | |||
| Bodemvrijheid | 86 mm | |||
| Gewicht | 1627 kg | |||
| Gewichtsverdeling (Voor) |
||||
| Tankinhoud | 59.5 L | |||
Aërodynamica |
||||
| Cw-waarde | ||||
| Frontaal oppervlak | 2.13 m2 | |||
| Cx | ||||
Motor |
||||
| Motor Nummer | ||||
| Fabrikant | Ford | |||
| Type | V-8 90.0° V-hoek |
|||
| DOHC 32 Totale kleppen 4 kleppen per cilinder |
||||
| Aantal nokkenas lagers | ||||
| Constructie | aluminium block & head | |||
| Boring × Slag | 94.00mm × 90.00mm | |||
| Boring/slag verhouding | 1.04 | |||
| Cilinderinhoud | 4997 cm3 | |||
| Eenheidscilinderinhoud | 624.63 cm3 | |||
| Compressieverhouding | 9.90:1 | |||
| Brandstofsysteem | Ford EEC V fuel injection | |||
| Aanzuiging | Normaal | |||
| Type van compressor | N/A | |||
| Luchtkoeler | Geen | |||
| Katalysator | Ja | |||
| Max. vermogen (SAEnet) |
420.8 PS (309.5 kW) @6800 t/min |
|||
| Max. koppel (SAEnet) |
495.0 Nm (50.5 kgm) bij 4200 t/min |
|||
| Max. toerental | bij 7000 t/min | |||
| Koelmiddel | Water | |||
| Specifieke vermogen | 84.2 PS/L
61.9 kW/L |
|||
| Specifieke koppel | 99.06 Nm/L | |||
Prestaties |
||||
| 0-80 km/u | 3.50s | |||
| 0-60 mpu (96.6 km/u) | 4.50s | |||
| 0-100 km/u | ||||
| 0-160 km/u | 10.90s | |||
| 80-120 km/u (hoogste versnelling) | ||||
| 0-400m | 13.00s
@ 110.00 mpu |
|||
| 0-1000m | ||||
| Vmax/Max. snelheid | 270 km/u | |||
| Benzineverbruik | ||||
| CO2 Emissies | ||||
| Vermogen/gewicht verhouding | 258.62 PS/ton
190.21 kW/ton |
|||
Chassis |
||||
| Plaatsing | Voor motor Langsgeplaatst | |||
| Stuurinrichting | rack & pinion PAS | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | 2.400 | |||
| Draaicirkel | 11.70 m | |||
| Wielophanging | voor | |||
| achter | ||||
| Velgmaat Voor/Achter | 9.0 x 18/10.0 x 18 | |||
| Bandenmaat voor | BFGoodrich g-Force 265/35 ZR 18 93Y | |||
| Bandenmaat achter | BFGoodrich g-Force 295/35 ZR 18 99Y | |||
| Remmen voor/achter | VeDi/VeDi-S-ABS Ve: geventileerde Di: Schijfremmen Dr: Trommelremmen S: Rembekrachting |
|||
| Rem diameter voor/achter | 356/330 mm | |||
| Remoppervlak | ||||
| Versnellingsbak | 6M | |||
| Aandrijving | Achterwielaandrijving | |||
| Hoogste versnelling verhouding | ||||
| Achteras | 4.10 | |||
Algemeen |
||||
| Totaal gebouwd | 1 | |||
| Bouwserie | ||||
| Model familie | ||||
Deze details toegevoegd 2-12-2002. Recenste wijzigingen 3-4-2008. |
||||
Ces caractéristiques sont également disponibles en Français.
Diese Spezifikationen auch vorhanden auf Deutsch.